ホイールのブラックボルトと言うと純正をはじめ、ＢＢＳやマックガードのロックボルト等がありますが、スペーサー用のロングボルトにはこれまでシルバーやクロームばかりでブラックの設定がありませんでした。最近でこそブラックのロングボルトも設定が出て来ましたので、前後どちらかのみスペーサー装着でもボルトカラーが違うなんて事は少なくなりましたが、ブラックボルト販売開始以前に装着された方だと、前後で色が違う方も多いはずです。そんな時にロングボルトをブラック化してくれるＩＴＥＭがコレ！ＭＡＲＳのブラックボルトキャップです。商品名の通りキャップタイプですから、シルバーのロングボルトの上からはめ込むだけでご覧の通りブラックボルトへ変身！取り外し工具も付属されていますから脱着は手間いらずです。前後色違いでお困りの方はブラックボルトの他にもこのボルトキャップでブラック化することが可能です(^_^)
本日も沢山のご来店誠に有難うございますm(__)m ＰＩＴとフロントを行ったり来たりしながら沢山のお客様とお話させて頂きましたが、本日よりＧ/Ｗに入られた方も多く、他県からお越し頂いたお客様も多数いらっしゃいました。
こちらのお車は宇都宮からお越し頂いたＡ様のＥ４６。普段はＹＯＫＯＨＡＭＡで作業させて頂いている１台でございますが、本日はＧ/Ｗのご家族旅行がてらＳｅｎｄａｉ店にお立ち寄り頂いたとの事。こうして遠くの常連さんともお話を出来る機会が増えますので、連休はいつも以上に楽しく仕事をさせて頂いております。
Ｇ/Ｗ中はＳｔｕｄｉｅ全店休まず営業致しておりますので皆様、是非是非お立ち寄り下さいね(^0^)/
本日は定休日の為、お休みを頂戴しております。m(__)m
今日は遂に今年一発目のゴルフに行ってきました！花粉症も治まり、比較的涼しい天候で、ボール探しの為に走り回る僕にはうってつけのゴルフ日和（笑）ゴルフ仲間でもありますディーラーさんの営業マンさんお２人と行ってきました。
こちらはその営業マンさんのOさんのティーショットを激写！この後のボールの行方は内緒です（笑）肝心のスコアは３人揃ってボロボロ、しかも僕が最下位(^^;)珍プレイ続出でしたが、気持ちいい汗を流す事が出来ました。ゴルフ終了後には、定番のゴルフ場のお風呂に浸りながらの反省会(^^)。次回はもう少しいいスコアが出せる事を願います(^^;)
ちょっと前のBlogでは、「レーダー探知機で安心ドライブを！」と書きましたが、こちらも安心ドライブには欠かせない重要なＰａｒｔｓの一つ、ブレーキパッドとローターです。パッドの残量わずか１ｍｍ程度、ローターもディスク面の外側と内側の角が立っているのがお分かり頂けますでしょうか？
このレベルまで磨耗が進むと、パッドはもうすぐ摩材でなく座金でブレーキをかける事になり、止まらないだけでなくローターもダメにしてしまいますし、摩耗限度を超えたローターは耐フェード性の低下をはじめ、その他諸々良くない事が発生します。パッド２回交換で、ローター１回の交換が理想的です。シッカリとしたメンテナンスがあっての安心ドライブですから、こちらのチェックもお忘れなく！
昨日に引き続きステアリング系ネタの本日は、ＢＭＷ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅでもなければ、パドルステアリングでもございません。シンプルな３Ｓｐｏｋｅ形状に小ぶりなエアバック、Ｍステッチが縫いこまれたこちらのステアリングはＺ４Ｍのステアリング！Ｅ４６に装着の図です。
数あるステアリングの中からこちらをお選び頂いたのかと言いますと、お客様の第一条件はリムの太さ！これまで装着されていた純正ステアリングでは細くていまひとつとの事でしたが、リムのシッカリしたＺ４Ｍステアリングで操作性やフィット感が格段に向上したと大変ご満足して頂けました(^^)。
純正からＭＯＭＯ等の社外ステアリングまでお客様がお求めになられる条件に合わせてご提案させて頂きますのでお気軽にご相談にお越し下さい(^_^)/
昨日の熊谷ＢｌｏｇではＰａｒｔｓ単体での画像でしたが、こちらは装着後のＢＭＷ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅステアリングカバー。Ｐａｒｔｓ単体で見てもカッコイイんですから、装着後は僕も見とれるくらいの渋さです（＾＾；）。Ｄｒｉｖｉｎｇ中は常に視線に入るのがステアリングですから、カバーだけとは言っても目で見て肌で感じて楽しいＰａｒｔｓです。これに先週のＢｌｏｇでご紹介したシフトブーツにサイドブレーキ＆ブーツＳＥＴを組み合わせればトータルコーディネートもＧＯＯＤ！お値段も、これまたご想像以上に非常にリーズナブルですよ(^_-)。
もちろんＢＭＷ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅのステアリングも是非ともお勧めしたいＩＴＥＭの一つですが、ご予算的に後回しなんて方はこちらのステアリングカバーお勧めです(^0^)/
昨日ＡＤＶＥＮＴさんから正式発表されたＡＣ ＳＣＨＮＩＴＺＥＲ ＴＯＫＹＯ ＳＨＯＷＲＯＯＭ。ＡＣ ＳＣＨＮＩＴＺＥＲ一色のＳＨＯＷＲＯＯＭですからＯＰＥＮが待ち遠しくてなりませんね(^^;)。 東北地方にお住いの方も是非足を運んでみて下さいね！ＯＰＥＮは５月２７日で～す(^0^)/
さてこちらはＲ５３クーパーＳへＡＣＳのＭＴシフトノブとハンドブレーキを装着の図。ＭＩＮＩにお乗りの方でしたら、お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、実はＭＩＮＩ用ですと、このブラック/クロームの組み合わせはＭＴシフトノブ、ハンドブレーキ共に設定がありません。しかし、ちょっとした加工でこの様にお取付けが可能です。ＭＩＮＩ用のラインナップには無いＭＴシフトノブやハンドブレーキを取り付けされたい方は、各フロントまでお気軽にお問合わせ下さい(^_^)/
一年中を通して人気の絶えない商品は様々ありますが、そんな中の一つがコレ。ユピテルのレーダーです。特にこの時期はゴールデンウィークを前にしてお出かけをご予定されているお客様も沢山いらっしゃいますから、ご用命もいつも以上にグッと増える長距離のドライブには欠かす事の出来ないアイテムです。
こちらのレーダーはタッチパネルで楽チン操作、オービスの実写警報も付いており、現在位置もマップ表示で確認出来ますから、初めての土地でも十分に安心してＤｒｉｖｅをお楽しみ頂けます。これからお出かけのご予定をされている方は、レーダー探知機で安心ドライブをお楽しみ下さいね(^0^)/
作業中真っ只中のこちらのお車はＮ６２、Ｖ８エンジンを積んだＥ６０ ５５０ｉ。プラズマグラウンドを取り付け中の図です。プラズマグラウンドと聞くと４気筒、６気筒モデルが真っ先に思い浮かぶと思いますがＮ６２エンジン搭載モデルにお乗りの方も設定がありますよ～！
Ｖ８モデルの場合は片バンク１個Ｘ２の計２個を使ってのお取付け、４気筒、６気筒モデルと同様に中低速域でのパワー、トルク感の向上を確実に体感して頂けます！
こちらのお車は走行距離も８万キロを越え、磨耗が進んだプラグ交換も合わせて交換させて頂き、元気モリモリのＮ６２エンジンへ変身！
Ｎ６２エンジンにお乗りの方も是非プラズマグラウンドの効果をお楽しみ下さいね(^0^)/
本日は定休日の為、お休みを頂戴致しておりますm(__)m
さてＳｔｕｄｉｅ Ｓｔｙｌｅかと思ってしまう様な今日のタイトルですが、本日書かせて頂くのは「Ｓ ｓｔｙｌｅ」。宮城県内で行われるイベントやグルメ情報、ショッピングスポットなど、お出かけ情報盛り沢山な雑誌です。
このＳ Ｓｔｙｌｅ先月号からＳｅｎｄａｉ店に置いていまして、すでに沢山のお客様にご覧頂いていますが、来月には大型連休のＧＷも控えていますし、ご家族でお越し頂いたお客様や県外からお越し頂いたお客様は是非ご覧に下さいね(^_-)。５月号も今週末には発売しますので、また買ってきま～す(^_^)/
