ＰＬＡＳＭＡシリーズ！
岩手からお越しのＮ様のＥ８９ Ｚ４に本日装着頂いたのは、皆様お馴染ＰＬＡＳＭＡ ＤＩＲＥＣＴ＆ＰＬＡＳＭＡ ＧＲＯＵＮＤの最強タッグ！納車から４ヶ月が経ち慣らし運転も終了～(^0^)vと言う事で、さっそく待ちに待った点火系からＳｔａｒｔ頂きました。発進時や中間加速域でのＰＯＷＥＲ・トルク感の向上を
お楽しみ頂けるＧＲＯＵＮＤと、低速でのＰＯＷＥＲ・トルク感は勿論、全回転域でその違いをお楽しみ頂けるＤＩＲＥＣＴの組み合わせは点火系Ｐａｒｔｓの最強タッグです(^0^)。ＤＩＲＥＣＴ・ＧＲＯＵＮＤの取付けに順序はございませんので、ＤＩＲＥＣＴ ｏｒ ＧＲＯＵＮＤの効果を一つずつ楽しまれるも良し、Ｎ様の様に一気に最強タッグを組み合わせて生まれ変わった走りを楽しまれるも良しですから、まだＰＬＡＳＭＡシリーズを装着されていない方は是非その効果をお好みに合わせてお楽しみ下さい(^0^)/
質問させてくださ～い♪
私はＥ４６３１８ｉに乗っているのですが、ＰＬＡＳＭＡは６気筒のほうが効果があるのですか？
（ＳｔｕｄｉｅＨＰのＢＥＳＴ１０＋１のＥ４６３１８にはＰＬＡＳＭＡが載ってなかったので。。。）
投稿： ヒカルモータース | 2010年1月24日 00:19
ヒカルモータース様
ＰＬＡＳＭＡ ＤＩＲＥＣＴ＆ＧＲＯＵＮＤですが
４気筒エンジンからＭエンジンまで
Ｐｏｗｅｒが大きくても小さくても等しく効果を体感して頂ける
お勧めＩＴＥＭです(^^)。
Ｅ４６ ３１８ｉですと
Ｎ４２・Ｎ４６エンジンにＤＩＲＥＣＴ＆ＧＲＯＵＮＤのご装着が可能で
Ｍ４３エンジンの場合ですと
ＰＬＡＳＭＡシリーズのＰＬＡＳＭＡ Ｂｏｏｓｔｅｒがご装着出来ますので
詳しくは
sasaki@studie.jpまでお気軽にお問い合わせ下さい！
投稿： sasaki@studie | 2010年1月24日 12:15
ＳＡＳＡＫＩさま
ご丁寧な解説をありがとうございます。
マニュアルシフトが好きで乗ってますが、実はパワーがいまいち（＞_＜）
でもでもこんなアイテムがあるなんてすばらしいッです♪
投稿： ヒカルモータース | 2010年1月26日 02:39
ヒカルモータース様
是非共ご検討の程宜しくお願い致します！
投稿： sasaki@studie | 2010年1月27日 18:26